【导语】：2021年3月5日起，杭海城际铁路将以120km/h的速度空载试运行。这也是未来杭海城铁运行的正常速度。
杭海城际铁路通车时间确定了吗？
此前，海宁市提出杭海城际铁路建设目标，确保2020年6月轨通、10月电通、11月底联调联试，2021年3月试运行，6月试运营。
如今已经确定，在2021年6月28日14:00 开通初期运营。
杭海城际铁路起于余杭高铁站，出站向东经过许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，经中国皮革城后，沿海州东路至08省道（环城东路）止。与杭州地铁1号线（远期9号线）换乘。线路全长约48.1公里，共设车站13座（碧云站缓建），其中地下车站5座、地上8座，平均站间距约4.15公里。
全线速度目标值为120km/h，采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网供电方式。2017年9月杭海城际全线开工，确定在2021年6月28日14:00 开通初期运营。届时，从余杭高铁站到海宁皮革城，仅需40分钟左右。
线路工程
线路起于余杭高铁站，设在已运营的杭州地铁1号线临平支线（远期9号线）余杭高铁站西侧，与杭州地铁1号线通道换乘，并预留向西延伸至杭州（地铁）3号线的条件。线路进入海宁市境内后，下穿京杭运河二通道，转入规划连杭路路中走行，并逐渐由地下转为高架，向东至规划锦绣路路口东侧设许村镇站，至沪杭高铁海宁西站站前广场设城际铁路海宁高铁站，长安路与仰山路交叉口西侧设长安镇站，桑亭路路口西侧设桑亭路站，规划长安路与桑梓中路交叉口西侧设周王庙镇站，郭店村与观潮大道之间地块内设盐官镇站，硖许公路与桐九公路交叉口西侧设桐九公路站，硖许公路与大桥南路交叉口东侧设斜桥镇站。线路出斜桥镇站后，继续向东进入海宁主城区，于环西二路路口前逐渐转入地下敷设，于海州西路与广顺路交叉口处设皮革城站，海州东路与海昌路交叉口处设海昌路站，海州东路与碧云路交叉口处设浙大国际学院站，海州东路与环城东路交叉口设终点站碧云站。
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