杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站。

杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站。

项目建成后将与杭州地铁10号线同台换乘，实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达，同时兼顾德清县域出行，德清中心城区至德清高铁站10分钟可达。

杭州德清市域铁路建成后将与杭州地铁网有效衔接，不仅将方便湖州德清与杭州之间的通勤族，也将进一步推动长三角一体化战略、大湾区发展大战略朝纵深发展，为湖州德清经济社会发展贡献重要力量。

杭州至湖州德清市域铁路工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站。

杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线，也是服务区域内部通勤及

杭州至湖州德清市域铁路是湖州首条自主建设、自主运营的市域铁路线路，工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，线路全长25.6km，项目全线设车站9座。

杭州至湖州德清市域铁路是湖州首条自主建设、自主运营的市域铁路线路，工程总投资约140.61亿元，起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站。

杭德（杭州至德清）城际铁路，是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一。

杭德（杭州至德清）城际铁路，是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一。

本项目是衔接杭州与湖州德清的一体化交通基础设施，客运量大、准点高效、快捷便利、发车密度高、服务水平高，能够有效缩短杭州与德清的空间距离，充分满足沿线居民出行需求，对加快杭州与湖州德清同城化发

从德清县公共资源交易中心获悉，《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》招标公告于近日正式发布。