位于科海南路与夏铜街交叉口,双浦镇辖区内。
位于河山街与科海路交叉口,沿科海路南北向布置。
位于象山路与霞鸣街交叉口,沿象山路南北向布置。
位于美院南街与洙泗路交叉口,沿美院南街东西向布置。
位于江涵路与枫桦西路交叉口,沿枫桦西路东西向布置。
位于江涵路和碧波路交叉口,之浦路西侧。
位于滨文路与西浦路交叉口,沿滨文路东西向布置。
位于浦沿路与东信大道交叉口,为地铁4号线换乘站。
位于伟业路与江南大道交叉口,沿江南大道东西向布置。
位于诚业路与江南大道交叉口,沿江南大道东西向布置。
位于建业路与江南大道交叉口,沿江南大道东西向布置。
位于长河路与江南大道交叉口,长河街道辖区内。
位于江汉路与江南大道交叉口,沿江南大道东西向布置。
位于江陵路与江南大道交叉口,为地铁1号线换乘站。
位于江南大道与西兴路交叉口,星民社区辖区内。
奥体中心站位于萧山区飞虹路与七甲闸弄交叉口,奥体中心东南侧,是6号线与7号线的换乘站。奥体中心站作为紧邻杭州亚运会主场馆的车站,以历史文化、运动速度感、奥运精神为设计依据,通过科技的手法表现近代奥运比赛项目的速度、力量感,唤起人们的运动激情。
博览中心站位于平澜路与博奥路交叉口,博览中心的东北侧。博览中心站顶部的流水造型与墙面大面积土黄色花岗岩的运用,象征行进的流水和静谧的沙漠,揭示了古时丝绸之路与文化博览之间的“一带一路”关系,即:自东方至世界。摒弃了大多数地铁站中轴对称的常规形态,博览中心站东西南北四面墙体以不同的材料和构成形态,使空间自然形成方向感。
钱江世纪城站位于平澜路和市心北路交叉口,是6号线本次开通路线在萧山区的起点站。在钱江世纪城站可以和2号线换乘,也就是从钱江世纪城站既可以直接去富阳,到达杭州主城区的各个方向也十分便捷。
丰北站位于萧山区平澜路与民祥路交叉口,临近亚运村,车站A、B出入口分别靠近亚运会运动员村和技术官员村。
丰北站设计以“弄潮”为主题,站厅两侧紫色的波浪状吊顶及中部白皙的线性折灯,如钱塘江潮水涌动,而站台的墙面与立柱则映出滩涂的色彩和肌理。造型灯带与不锈钢材料的结合充斥着现代科技的气息,希望在延续历史、展现钱塘江浪潮的同时,也能带给人现代化的感觉。
亚运村站位于萧山区经一路(规划名)与纬三路(规划名)交叉口,临近亚运村,车站C、D出入口分别靠近亚运会技术官员村和媒体村。
三堡站位于上城区运河东路与钱江路交叉口,未来可与9号线换乘。
三堡站毗邻京杭大运河与钱塘江交汇处,为了体现京杭大运河、钱塘江二者与杭州城市发展的密切关系,车站站厅和站台吊顶的照明呈线状分布,将吊顶划分为多个几何版块。线状照明就如同河与江,几何版块就如同城市的分布,形成江河与城市围绕共生的肌理,呈现了“你中有我,我中有你”的和谐共生的景象。
昙花庵路站位于上城区昙花庵路与二号港河交叉口,沿二号港河南北向布置。
元宝塘站位于上城区艮山西路与东宁路交叉口北侧。
火车东站(东广场)站紧邻杭州东站枢纽。在站厅顶部两侧的金属镂空吊顶之下,盲道和电梯所呈现的蓝色,再搭配上立柱映出的白色,引发多维空间、时空折叠的思考。站台的镂空中融入简单的金属元素,给人一种明亮又层次的空间感受,同时体现了抽象且先进的科技感。
特别提醒各位乘客,火车东站(东广场)站和地铁1、4号线火车东站站为两个车站,如果需要乘坐地铁1、4号线,需从J口出站,通过风雨连廊,进入火车东站站厅层,重新经过安检、刷卡进闸后进入,并重新计费。
为更方便市民出行,市地铁集团正在研究“虚拟换乘”方式,即通过系统优化,乘客在6号线火车东站(东广场)站与1、4号线火车东站之间换乘,刷卡出站后在规定时间内刷卡进入乘车,票价可连续计算。
枸桔弄站位于上城区东宁路与机场路交叉口,是6号线二期的终点站。